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 Grupo de trabajo:   

Esta página contiene información acerca de todos los integrantes del proyecto. Todos fueron seleccionados teniendo en cuenta su experiencia en la construcción de embarcaciones metálicas, todos ellos han trabajado juntos desde hace muchos años en diferentes proyectos en los Astilleros de la Ciudad de Barranquilla.

Sin sus experiencias, este casco de hierro en la forma Radios Chine (llamado así por tener su forma redondeada) no hubiera sido posible modelarlo tan bien y perfecto de acuerdo al trazado y especificaciones de los planos. Teniendo en cuenta que, para todos nosotros los involucrados en el proyecto, es la primera vez que construíamos el casco de un velero. Por consiguiente, hacerlo es un gran mérito y motivo de satisfacción para todos. Esperamos que no sea el único por construir.

 Grupo de trabajo:

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Alvaro E. Romero D.: Ingeniero Gerente de projéctos  (no se encuentra en la foto)

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Gilberto Castro Caicedo: Propietario / web master     (de pie de derecha a izquierda)                                 

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Bernardo Lopez: Dibujante técnico

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Hector Camacho Arellana: Contratista

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Blaz Jacobo Molinares: Soldador

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Juan Ariza: Soldador

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Donaldo Henrique Martinez: Pailero    (abajo al lado derecho)

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Juan Castro: Soldador                       (abajo en el centro)

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Armando Rafael Lance: Soldador      (abajo al lado izquierdo)

 

 

 

                                                               Octubre 07 / 2003

Gilberto Castro Caicedo: Primer Oficial de la Marina Mercante

( Experiencia profesional )

Nacido en la ciudad de Pasto - Colombia en 1958

En el año de 1978 ingresé a la Escuela Naval de Cadetes (Almirante Padílla) como Cadete Mercante en Cartagena - Colombia, donde comencé a tener contacto con el mar y el viento. Las regatas y paseos locales en la bahía de Cartagena fueron de los más gratificantes deportes practicados por los cadetes a bordo de pequeñas embarcaciones de vela (Balleneras, sunfish, lasers). Desde aquellos años me prometí a mi mismo, que un día tendría mi propio velero con capacidad para navegar seguro, no sólo en la bahía de Cartagena, sino alrededor del mundo.

Me gradué como Tercer Oficial de la Marina Mercante en Diciembre de 1982 después de entrenamientos anuales en buques mercantes.

Desde Enero de 1983 comencé a trabajar como Tercer y Segundo Oficial en varios buques mercantes con rutas para varios puertos del mundo.

En 1988 comencé a trabajar como Primer Oficial y Capitán a bordo de remolcadores dando apoyo marítimo a las plataformas de explotación de petróleo en el mar. Durante 10 años trabajé para la compañía americana Tidewater en los campos de petróleo de Brasil. Luego en Africa con R & B Falcon Drilling.

Desde 1999 estoy trabajando en buques especiales con sistema de Posicionamiento Dinámico en operaciones de buceo saturados, instalación de oleoductos flexibles submarinos en aguas profundas y operaciones de ROV (Remoted controled Vehicles). Abordo de los Buques Seaway Condor y  Seaway Harrier.

En el momento estoy trabajando para Acergy Brazil S.A. a bordo del DSV "Acergy Harrier" como Primer Oficial - DPO (Dynamic Positioning Operator). El barco realiza  trabajos de buzeo saturado en el area de la explotación de Petroleo en aguas Brasileras.

Durante estos años de vida marítima he participado en varios trabajos de dique de las embarcaciones en que he trabajado, obteniendo de esta forma bastante experiencia en trabajos navales metalmecánicos.

Como Oficial mercante  cumpliendo con las reglamentaciones internacionales de la  (STWC: Standards of Training Certification and Watch Keeping) he realizado los cursos así registrados:

 

 

Curso preliminar de Operador de Posisionamiento Dinamico - Aberdeen College - Aberdeen - Scotland.

Simulador de Operador de Posicionamiento Dinámico - Aberdeen College - Aberdeen - Scotland.

GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) - Escuela Naval de Uruguay - Montevideo - Uruguay.

Curso Básico contra incendio - Fundacion Nautica - Cartagena - Colombia.

Curso básico de prieros socorros - Fundacion Nautica - Cartagena -Colombia.

Curso de Supervivencia en el mar - Fundacion Nautica - Cartagena -Colombia.

Curso avanzado de de combate a incéndio- Fundacion Nautica - Cartagena - Colombia.

Curso de relaciones humanas - Fundacion Nautica - Cartagena - Colombia.

Curso avanzado de primeros socorros - Fundacion Nautica - Cartagena - Colombia.

Observador de Radar  - Fundacion Nautica - Cartagena - Colombia.

ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) Operator de Radar automático anticolision  - Fundacion Nautica - Cartagena - Colombia.

Manejo seguro de carga con gruas en el mar  - " cables & lingadas" - Brasil.

Curso de escape de Aeronave submersa - Helicopter Underwater Egress training: " FALK NUTEC " Macae, Brasil 
Oficial de Seguridad- Ships Security Officer - Videotel- London.
Confined space entry and technical rescue: " FALK NUTEC " Macae, Brasil

Si usted quiere saber mas sobre mi profesión: "Dynamic Positioning System", puede visitar la pagina web: The International Marine Contractors Association

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Alvaro E. Romero Donado
Fecha de nacimiento Date:
2 de Enero de 1965


Profesion:

bulletOficial de la Marina Mercante
bulletOperador de Posicionamiento Dinámico
bulletIngeniero Naval Electrónico
bulletIngeniero de proyéctos

Ingresó a la escuela Naval Almirante Padilla en 1983 en Cartagena, Colombia

Se graduó como Oficial Naval en 1986

En la Escuela Naval Almirante Padilla se graduó como Ingeniero Naval en 1995.

En 1998 terminó el posgrado de Ingeniero de proyectos en la Universidad del Norte - Barranquilla - Colombia.

Experiencia profesional:

Abordo de varios Destructores de la Armada Colombiana como oficial de la división de Armamento. También barcos de soporte en la Armada Colombiana.

En 1990 se retiró de la Armada Colombiana y comenzó a trabajar como Oficial Mercante a bordo de varias clases de buques (Petroleros, Graneleros, carga general) Capitán de barcos Atuneros (Propesca S.A)

Ha trabajado como sobrecargo en puertos de carbón mineral (Atlantic Coal S.A)

Gerente del departamento técnico en la señalización marítima de Barranquilla y capitán del barco de mantenimiento de las boyas de la entrada al puerto de Barranquilla.

Ha trabajado como Primer oficial en remolcadores Tidewater Marine dando soporte a las plataformas de explotación de petróleo en los campos petrolíferos de Brasil.

Actualmente trabaja como Operador de Posicionamiento Dinámico a bordo de "Seaway Harrier" en trabajos de buceo saturado y de ROV en la compañia Stolt Offshore S.A.

Posee también como marítimo todos los cursos y documentos requeridos por el STCW

 

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Bernardo Lopez  ( Dibujante Técnicoa)

El Sr. Bernardo trabajó como Interventor en el proyecto.

Responsable por verificar que los trabajos de metalmecánica se ejecuten exactamente como los planos adquiridos del Yacht Designer. Encargado de hacer las cuadernas en láminas de triplex que luego fueron usadas como moldes para hacer las cuadernas reales. Las cuadernas fueron hechas desde los planos en escala real enviada por el Yacht Designer.

Fue responsable también de  verificar que las dimensiones reales de cada parte en la construcción del casco fueran exactas a lo especificado por los planos.

Responsable también por la lista de material, especificaciones de los mismos y los cálculos de peso del casco.

Para Bernardo López la labor fue fácil pues toda su vida ha trabajado trazando planos de embarcaciones bajo la dirección de renombrados Arquitectos Navales desde aquellos pasados tiempos en que computadores todavía no existían, por consiguiente tampoco los programas de CAD usados en la actualidad.

El trabajo de Bernardo en el proyecto fue crucial ya que hizo posible obtener la forma perfecta del casco como es trazada en los planos. Cuaderna por cuaderna, cada detalle estuvo bajo su responsabilidad

 

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Hector Camacho Arellana.

Contratista encargado de llevar a cabo la construcción es en sí el responsable de todos trabajos metalmecánicos y de soldadura con su gran experiencia en construcción de embarcaciones.

El señor Camacho tiene gran reputación en los Astilleros de Barranquilla por su cumplimiento con los contratos y su buena administración del material, cuidado con las herramientas y maquinarias así como el buen trato del personal bajo su mando.

Héctor Camacho tiene 40 años de experiencia en la construcción de embarcaciones. El comenzó su profesión a la edad de 18 años como dibujante técnico. Ha realizado varios cursos técnicos en el SENA (Servicio Nacional de Aprendizaje) reconocido centro estatal de enseñanza técnica en Colombia.

Durante todos esos años de experiencia ha trabajado tanto como subcontratista o empleado como supervisor en Astilleros. Ha sido responsable de muchas construcciones, entre otros las siguientes.

 

Patrulleras para la Armada Colombiana..
Buques pesqueros de  VIKINGOS (compania Colombiana de pesqueros).
Pesqueros para el Gobierno de  Venezuela, Nicaragua, Panama.
Balsas para lo compania BANADEX - (Compania de exportacion de banano).
Remolcadores de rio y oceánicos.
la construccion de los Ferribots usados para cruzar el Rio Magdalena antes de la construccion del Puente Pumarejo.
Ha participado en innumerables trabajos de la industria como maquinas embotelladoras, máquinas de lavar tanques de alta presión, etc
Innumerables trabajos de reforma de buques han sido realizados por él durante todos esos años.
Ahora es la primera vez que construye un Velero. Seguro que nó será el último.
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Trabajadores:       (Ellos usan amigablemente su apodo o sobrenombre por el cual son ampliamente conocidos en Barranquilla)

Todos los trabajadores han trabajado desde hace muchos años en los Astilleros bajo la supervisión del Sr. Camacho. Ellos poseen sus respectivos certificados como Soldadores Profesionales. Para ellos hacer cuadernas de barcos, doblar laminas, unirlas y soldarlas se ha tornado rutina en su vida después de tantos años de experiencia.

Jaun Ariza                                      " El chino de Jalapa"

Blaz Jacobo Molinares -                   " Manduco "

Donaldo Henrique Martinez -           " el pato" 

Juan Castro -                                    " el chino "

Armando Rafael Lance -                  " biyuyo"

 

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